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BARCO
RESTAURANTE
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REF:
BRBAY
MODELO:
Buque restaurante en venta, con posibilidad de atraque
para explotación en Sevilla.
AÑO: 2006
MOTOR:
Motor MWM de 350 caballos
ESLORA:
57 Mts.
MANGA:
7 Mts.
CARACTERISTICAS:
- aforo: hasta 300 personas
- cocina de 85 m2 completamente equipada ;
- full climatizacion ;
- cubiertas de iroko;
- ebanisteria y amueblamiento de roble;
- servicios en el restaurante y en la cubierta exterior
- planta depuradora 3000 litros/dia para aguas grises y negras.
- grua de carga en proa...
En total este tipo de buque suma 535 m2 utiles y acondicionados.
El que le envio aqui adjunto tambien esta si "estrenar"
y si dispone de
algun cliente realmente interesado, podriamos comentar su venta.
El tratamiento y pintura de la obra viva y de la obra muerta
asi como las
mediciones por ultrasonidos son de agosto 2005.
Se trata de un
buque fluvial (casco plano), realizado en un astillero
belga en el 2002 para ser utilizado como restaurante temático.
>1 grupo electrógeno de 35 kva
> Superficie comercial: 1 cafetería de 75 m2
> 1 restaurante de 90 m2
> 1 coctelería de 32 m2 y su cubierta de 60 m2
> 1 cubierta de 90 m2
> 1 cocina de 75 m2
> Baños
> En la popa 1 local de almacenamiento de 50 m2 con su cubierta
>exterior.
COMENTARIOS:
Me permito matizar que la vocación del buque es acoger
clientela de restauración en un entorno temático,
estando dicho buque permanentemente atracado en el puerto.
No obstante dispone de todos los sistemas modernos de navegación
pero solo por vía fluvial.
Esta opción fue estudiada de esta manera para poder
acceder a puertos deportivos o muelles de poco calado, ya
que el buque tiene un calado de 0,80 m.
También subrayar que a día de hoy, no comporta
el equipamiento de cocina.
La construcción del buque en el astillero en el 2002, se
realizo a partir de un barco de carga fluvial de 1962. Los
datos más relevantes son los siguientes: - doble fondo chapa
de 1 cm. separada por 28 centímetros de distancia: posibilidad
de llenar de agua dulce ese compartimiento para lastrar el
buque. - compartimiento estanco bajo la cubierta del restaurante
para instalación de tanques de recogida de las aguas grises
y negras. - El casco inicial fue recubierto de popa a proa
por chapas de 8 mm de espesor, para proporcionarle la debida
estética y acabado. - Electricidad efectuada en España según
las normas vigentes. - 178 ventanas de bronce fundidas a medida
- cubiertas exteriores de iroko - cubiertas interiores de
madera exótica (grapia) - ebanistería de roble - muebles de
castaño.
Se disponen de los expedientes siguientes para su puesta
en actividad: - estudio de impacto ambiental - expediente
del arquitecto para solicitud licencia (RAMINP) - memoria
ingeniero del técnico acerca de la instalación eléctrica -
memoria del arquitecto naval (planos y memoria efectuados
por una oficina española)
PRECIO: 1,900,000 € o Asociación en la explotación poniendo de nuestra parte lo más importante. Necesitamos socios con puestos de atraque adecuados.
BANDERA: Alemana
Imagenes de archivo durante su construcción en el astillero y de las distintas etapas de su acondicionamiento
interior
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Cubierta restaurante
sobre el doble fondo |

Doble casco todo a lo
largo de los costados del buque |
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Cubierta restaurante
y cafeteria |

Superestructuras y protección
(4 capas) |
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Final de |

Obra |
Esta información es presumiblemente correcta
pero no garantizada
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